Onesto Giovanni Automobilismo Agonia Colonna 03-06-2017 Parte 2

Onesto Giovanni Automobilismo Agonia Colonna 03-06-2017 Parte 2

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Unwired

Ho comprato un nuovo marchio Range Rover Evoque Autobiography nel luglio dello scorso anno. Da nuovo ha avuto problemi con la batteria che funziona giù e perdere le cose come faro automatico funzione. È di nuovo in garage l’ho comprato da cinque volte, due volte su una low loader e mi hanno detto che potrebbe trovare niente di sbagliato con la batteria. Tre settimane fa sono tornato da una quindicina di giorni di vacanza per trovare un piatto nuovo. Ho chiamato Land Rover Recupero e l’uomo trovato il guasto, la batteria dadi sono serrati sul filo causare la batteria di scarico. Egli ha detto, e il mio garage ha anche ammesso, che è un difetto di fabbrica. L’auto è ormai con garage per tre settimane e dicono che sono in attesa per i pezzi che devono essere fatte. Sono citando ancora tre settimane di tempo prima che sia pronto. Ho chiesto per la sostituzione di veicoli che non hanno trovato il guasto durante il periodo di cinque volte è stato di nuovo a loro quando la batteria era piatto. Pensate che ho motivi per chiedere una nuova auto? Ho perso fiducia in macchina e, anzi, nel garage del team di servizio e non sono sicuro che altro la macchina potrebbe essere stato danneggiato. Ho pagato in contanti £53,000 per il veicolo e ha fatto solo sei mila km ed è tornato in garage e fuori strada per diverse settimane. Gradirei qualche consiglio su questo, per favore, anche se il garage non ha respinto la mia richiesta di sostituire la macchina si sta parlando di mi dà «dolcificanti», invece.

LP, via e-mail

Penso che tu abbia un buon caso per rifiutare l’auto sulla base del fatto che non è stato costruito correttamente, in primo luogo. Il caso precedente è Clegg v Olle Andersson, House of Lords, 2003. Vedere: /faq/per i diritti dei consumatori/

 

Domande senza risposta

Recentemente ho avuto uno scambio di email con un ampio parcheggio del supermercato che non è stato molto soddisfacente. Quando ho chiesto della condizione di pneumatici sono stato informato “le gomme sono al di sopra del limite legale.” Quando ho chiesto la storia di servizio, come è stato servito a a 62.000 km, ma ora era di 73.000 km sull’orologio e aveva l’albero a camme cinghia di trasmissione era stato sostituito, ho ricevuto nessuna risposta. Come si fa a votare il » Alfa TCT a 6 marce, box auto, come posso trovare un manuale a sei marce di un processo di auto?

JHG, via e-mail

La maggior parte dei grandi auto dal supermercato stock è ex-flotta e saranno stati minimo di manutenzione (se), mentre sul resto della flotta. Ecco perché le auto sono più economiche da concessionarie ufficiali. Ho solo guidato il TCT, una volta in una Giulietta. È la frizione a secco, non umido frizione. Lamentele ricevute di sicurezza. Questo prova su strada ti dà una spiegazione: /strada-test/alfa-romeo/alfa-romeo-giulietta-tct-2012-strada-test/

 

Toyota RAV4 Hybrid 2016 F34 (1)  

RAV limiti

Sto valutando l’acquisto di una Toyota RAV-4, Benzina o Ibrida. Spero di mantenere questo per un certo numero di anni. Ci sono cose che devono essere consapevoli di prima di effettuare la scelta, oppure si può suggerire alternative?

DS, via e-mail

Questo è il carbycar voce con tutto quello che abbiamo su: /carbycar/toyota/rav4-2013/ L’ibrido più senso, in particolare, con quattro ruote motrici (anche se è disponibile anche con trazione a due ruote motrici). L’alternativa è il 2.0 i Valvematic Configurazioni S CVT automatico, ma che non è come combustibile efficiente.

  

Il silenzio Radio

Mi chiedo se potete darmi dei consigli su cosa posso ragionevolmente prevedere o di chiedere un risarcimento per il mio nuovo VW non avendo il pieno funzionamento del sistema radio. Ho comprato un nuovo marchio VW Golf Partita da un concessionario VW e raccolti il 30 dicembre 2016. Ho notato che dalla metà di febbraio 2017 che la radio di sistema, noto come il ‘Sistema di Infotainment’, non accendere o spegnere, a volte. Ho spuntato nella mia più vicino concessionario VW che mi conoscono come questa non è la mia prima VW e hanno avuto una rapida occhiata e mi suggerì di prenotare l’auto per un giorno. Il 28 febbraio mi è stato detto dopo una giornata presso il reparto di servizio, non c’era niente che potesse fare, in quanto non hanno i mezzi per affrontare questo problema. Mi è dispiaciuto molto e suonò il VW sede in GB e parlato con qualcuno del servizio clienti. Era quindi chiaro che questo è un problema noto, ma oggi non c’era più rimedio. VW customer service advisor che ha, dietro mia richiesta, mi squillò con aggiornamenti e di nuovo questa settimana mi è stato detto che non c’è nessun aggiornamento software programma per risolvere il problema. Mi sento molto addolorato, come ho aspettato fino a quando ho potuto acquistare questa vettura e uno si aspetta una nuova auto per lavoro, come il produttore specifica nella loro letteratura e passo di vendite. Essi hanno parlato di compensazione e mi chiedo che cosa ci si può aspettare o richiesta. Mi sono già fatto 2 anni di manutenzione, 1 anno di copertura di ripartizione e 3 anni di assicurazione GAP. Chiunque altro ha portato alla vostra attenzione? Se è così, che cosa ti hanno consigliato di fare?

FP, via e-mail

Ho aggiunto questo al Golf VII difetti voce qui: /carbycar/volkswagen/golf-vii-2013/?sezione=bene/ Ma io ho un solo precedente rapporto di faglia su 25-10-2015. Questo suggerisce che non è un problema di carattere generale, e che non può essere risolto dai concessionari di sostituire il sistema MMI per la vostra auto. Se rifiuta, quindi la domanda che egli sostituisce l’intera vettura, come è tuo diritto legale: /faq/per i diritti dei consumatori/

 

Honda Civic 1.8i ES 2012 Side (1)

Litro-alleato di vuoto

Ho comprato una nuova Honda Civic 1.4 iVTEC Comfort nell’agosto del 2016. Ho fatto 13,780 km da allora, e l’unità in modalità Eco. All’inizio di questa settimana, l’olio di arancio spia è venuto quando ho fatto un 200 km di viaggio. Ho versato in un litro di olio alla prossima servizi, come l’astina non mostrava di olio. Il rivenditore da cui ho comprato l’auto, ha detto che non aveva mai capitato prima, ma si sente potrebbe essere semplicemente dovuto ad un alto chilometraggio combinato con un nuovo motore. Hanno fatto un superficiale controllo visivo per verificare una perdita e non può vedere, controllato il livello dell’olio, e mi hanno chiesto di fare 1.000 km, a quel punto si potrà controllare di nuovo il livello. Pensi che il motivo che mi hanno dato è corretta? Non ho notato alcuna macchia di olio sul disco dove ho park.

AW, Sughero

Io non credo che sia nulla di cui preoccuparsi. Hai fatto di cui 8.600 km su un litro di olio in un motore nuovo. Non è insolito avere per aggiungere un litro prima di servizio dell’olio, che raccomando a 16.000 chilometri in ogni caso. Non ho mai sentito parlare del 1.4 iVTEC essere un utente dell’olio. In realtà abbiamo un 1.5 iVTEC derivati in un Jazz che ha fatto 120.000 km senza problemi, ma che ottiene un olio ogni 10.000 km.

 

Skoda Octavia 2017 18 Inch Wheel (1)  

Locatore male?

Sarei molto grato per la tua opinione. Simpsons Skoda di Preston mi ha offerto (e gli altri tramite Facebook) un 24/36 mesi contratto di locazione di una nuova Octavia VRS diesel, £990 giù e 23 pagamenti di € 245. O £990 giù e 35 i pagamenti della stessa (sulla base di 10.000 km / anno). Penso ancora che questo è un ottimo affare (a parte i 244 km in auto per ritirarlo). Io non riesco a ottenere la mia testa intorno a se un PCP sarebbe più sensato che l’acquisto di un vecchio di 2 anni versione della stessa auto?
Vorrei davvero apprezzare il vostro parere

PC, via e-mail

In primo luogo, è il nuovo 2017 ristilizzata Octavia con il nuovo quattro luce anteriore? (Vedere: /strada-test/skoda/skoda-octavia-2017-gamma-strada-test). Se non lo è allora è non è diverso da 2 anni. Questo è un contratto di locazione, non un contratto di locazione di acquisto e non di una PCP. È necessario essere sicuri che l’impegno è nel caso in cui la vostra situazione cambia. Stai cercando a circa £15 — £17k per un 2015: /usato-prezzi/Skoda/Octavia/2015/?q=vRS/ leasing costo di oltre 2 anni è di £6,870 e più di 3 anni è di £9,810. Se si acquista una di 2 anni e tenerlo 2 — 3 anni avrai bisogno di una cinghia di distribuzione, etc. a circa £600; forse EGR e DPF a circa 2.000 sterline. (Non sono queste le spese con VRS 2.0 TSI. Spero che questo ha aiutato a lavorare fuori.

  

Sostenuto in un angolo

Qualcuno invertito nella mia auto parcheggiata, mentre ero in un supermercato. C’è una grande ammaccatura sulla parte anteriore airbag laterale, raschiato lega e lacerato un pneumatico. Il mio amico che ha visto questo diede la caccia, ma non poteva prendere l’auto che sfrecciavano fuori. Riuscì solo ad ottenere una parziale numero di targa pensa che è stata una Citroen, colore oro. Se possibile, potreste consigliare come per qualsiasi cosa avrei potuto fare?

KI, Leicester

A meno che non è stato catturato in un supermercato CCTV non c’è nulla che si può fare. Se è possibile ottenere filmati dell’incidente dal supermercato, compresa la registrazione, per poi andare alla polizia. Se dicono che è solo una questione civile, quindi ottenere il detentore dettagli dalla DVLA e utilizzare https://www.gov.uk/make-court-claim-for-money/overview/ a citare in giudizio il corridore.

 

Volvo V60 D4SE 3 Side

Da fare RON RON

Ho una Volvo V60 SE Lux T4 automatico, registrato nel 2011. Ha fatto circa 40.000 km. Faccio circa 6000 km in un anno. Se ho capito bene il manuale si consiglia l’utilizzo di benzina 95RON non 98RON. Spesso commento che è meglio per le automobili che 95RON. Ho tenere un registro dettagliato dei miei consumi e negli ultimi 12 mesi hanno utilizzato BP al posto del supermercato di carburante e ho usato circa 100 litri in meno rispetto all’anno precedente. Questo compensa il costo aggiuntivo di BP di carburante. Leggendo i vostri commenti sul sito ti dicono che non c’è alcun vantaggio nell’utilizzo di BP rispetto al supermercato di carburante. Sapete di altri fattori che potrebbero spiegare il calo nel consumo di carburante? Io non credo che ci ha cambiato molto nei miei viaggi negli ultimi due anni. Principalmente di guida in giro per la città, e, occasionalmente, i viaggi più lunghi (cioè 50 miglia o giù di lì) e una coupé di settimane di vacanza la guida in tutto il regno UNITO. Il tuo commento sarebbe apprezzato

AH, via e-mail

Si sono misquoting me, perché non ho mai, mai scritto “non c’è alcun vantaggio nell’utilizzo di BP rispetto al supermercato di carburante.» Sul lancio di Volvo nuova gamma di 2.0 litri diesel motori ho parlato con il responsabile tecnico, e mi ha detto che tutti i motori Volvo sono calibrati e ottimizzati su Super, quindi tutto ciò che avete letto e ‘ probabile che sia scritto da marketing o di pubblicità copywriter con i loro ordini del giorno. Ho sempre consigliato prima di Texaco Cleansystem 3 98Ron nel 1980, quindi BP Ultimate nel 1990, quindi Shell Optimax e quindi Shell V-Power (ora V-Power Nitro Plus). Io non ho mai vacillato da queste raccomandazioni. A parte il motore di proprietà di pulizia, maggiore di Cetano e superiore Ron di Superfuels dà più coppia ai bassi regimi, consentendo precedenti upshifts quindi meno giri sono utilizzati e l’economia di combustibile migliore. Naturalmente non sarà se non lo uso e beneficio di salire in precedenza.

 

Rifornimento intorno

Dopo 30 anni di automobilismo, finalmente ho preso possesso della mia infanzia, auto da sogno, non è proprio lo stesso modello, come negli anni sessanta, ma ancora una Jaguar XF diesel è stato un big one off la lista secchio. È una gioia da guidare, così divertente e, per me, un panorama mozzafiato, il pezzo di un macchinario in tutti gli aspetti. Immaginate, quindi, il mio dolore, quando in una testa di legno completa la modalità ho accidentalmente mettere £8 la pena di benzina senza piombo nel serbatoio. Immediatamente (o quasi) la realizzazione di un mio errore ho riempito il serbatoio con gasolio e si diresse a breve distanza a casa e una fretta di Google. Panico insieme con la prospettiva di svuotamento dei serbatoi e, in alcuni post su Internet, le nuove pompe di carburante o peggio. Per fortuna il tuo sito web ha dato un buon consiglio; il consiglio che mi hanno dato fiducia dopo aver letto i consigli di altri nel corso degli anni (a volte sospirando soddisfatto e borbottando — loro cosa hanno fatto?). Così ho seguito. Rabboccato il serbatoio ogni volta che è andato giù per un trimestre. Conservato per un mese. Non ci sono problemi. Nessuno di sorta. Quindi grazie, grazie mille per essere un’oasi di calma e di buoni consigli e probabilmente avermi salvato diverse centinaia di quid in giunta.

RSU, via e-mail

Uff! Felice ha funzionato per voi. Finché c’è un persistente odore di benzina dal serbatoio di riempimento, mantenere il topping e non correre il serbatoio basso.

 

VW Scir III Side 700

In senso figurato

Si può o non può essere di interesse per la vostra rubrica settimanale, ma allego di seguito una cronologia completa delle MPG prestazioni del mio ‘miscredente Dieselgate’ VW 2.0 GTD 170HP Scirocco dalla data in cui ho comprato nuovo il 20 dicembre 2009. Gli importi di carburante sono stati registrati da riempire fino a riempire con un qualche tipo di tentativo di registrare le condizioni di guida, quali: Autostrada Media o bassa Velocità, Cross Country, qualche breve viaggio o un ingorgo di Traffico. Seguendo il tuo benvenuto consulenza nei precedenti anni ho, dove posso, sempre usato Shell carburante per usufruire di loro motore a benzina a secco di additivi. Texaco carburanti e stazioni di servizio non può essere trovato nella mia zona e, di conseguenza, io uso spesso Esso diesel, invece. In media ho trovato che Esso diesel è più economico di Shell. Iniziale, e la più lunga serie di dati, dall’acquisto fino a quando le emissioni di NOx fix nel dicembre dello scorso anno, illustra abbastanza bene la linea di trend di lento miglioramento MPG corso del tempo, come il motore di esecuzione. Post aggiornamento Software da parte di VW EuroCanterbury (ottima compagnia) ho scoperto che il motore ora gira leggermente più rumoroso, si sente più ‘revvy’ e con la 6a ora la sensazione di come il vecchio 5. Presumibilmente con la miscela di carburante è indebolito come mi sto trovando che, in media, ma con una riduzione dei dati, sto raggiungendo quasi un miglio per gallone in più (il 51,8 mpg). Con la scomparsa di Diesel imminente, sarò triste vedere questo particolare veicolo, andare per esso ha facilmente la meglio, e infatti più elegante veicolo che io abbia mai posseduto.

EB, Waterlooville

Molte grazie per questo. Informazioni estremamente utili e gratificanti per ottenere un feedback positivo tra i gemiti. La tua email è troppo lungo per Il Telegrafo, ma è possibile eseguire qui.

 

SEAT Ateca Orange Side Street  

Eventuali acquirenti?

Sto valutando l’acquisto di una nuova SEDE Ateca. È il Ateca basata sulla VW Tiguan/Audi Q3, e devo considerare la VW o Audi sopra il SEDILE? Ho £25.000 e desidera che il 1.4 a benzina. Il tuo consiglio sarebbe molto apprezzato da quale auto è più adatto come mia moglie ha l’Artrite Reumatoide e trova difficile ottenere dentro e fuori della nostra Toyota Avensis. Che dimensioni ruote sono i migliori su questi veicoli per il comfort? Vorrei prendere in considerazione acquistare di seconda mano se si consiglia il VW o Audi.

NS, via e-mail

Più dei nostri lettori guardato il Ateca rispetto a qualsiasi altra vettura, rendendola ‘Auto dell’Anno’. E ‘ costruito in Repubblica ceca da parte di Skoda su VAG è MQB cassonetto (non insolito; la Audi Q3 è in Spagna dalla SEAT). E ‘ buona. La nuova Skoda Kodiaq è una versione allungata. La prossima Skoda Karoq è molto simile, con il vantaggio di rimovibili sedili posteriori. Gestisce molto bene. E ‘ contro il più economico e 4WD Suzuki Vitara 1.4 T Boosterjet, Peugeot 2009 1.2 Puretech e Peugeot 3008 1.2 Puretech. Tutta coperta /carnycar con collegamenti per le prove su strada.

 

Forza di trazione

La mia XC90 2007 ha dato un sacco di problemi con la scatola del cambio e trasmissione. La XC70 utilizzare gli stessi componenti per trasmissioni? Sono stato molto fedele alla Volvo, ma questo XC90 è il test me. Sarebbe un Audi Allroad essere una scelta migliore? FYI, ho bisogno di traino di circa una tonnellata due volte a settimana e fare un paio di muddy tracce e campi, e quindi le quattro ruote motrici. Il vostro punto di vista sarebbe molto apprezzato.

JH, via e-mail

Sì, la Volvo hanno le stesse quattro ruote motrici componenti per la trasmissione. Stesso trasmissioni automatiche. Stessi motori. Audi Allroad con il 3.0V6 TDI è meglio, ma andare per la più piccola delle ruote con la più profonda pneumatici a profilo.

 

Ford S-Max 2010 Easyfuel 700  

Economico, con la verità

Attualmente possiedo un 2 litri ‘Ecoboost Ford S-Max Powershift. Sei anni fa, 200hp, motore a benzina in un veicolo come questo è stato considerato un po ‘ inconsueta decisione di acquisto, ma con l’attuale avversione per il diesel, con il senno di poi sembra che sia stata abbastanza scaltra acquistare. È una grande macchina e l’unico inconveniente che abbiamo trovato è che non è molto economico come vorremmo. Tuttavia, con un imminente spostamento fuori città, il nostro modello di guida sarà molto diverso; abbiamo sempre fatto in più viene eseguito durante il fine settimana, ma non saranno più brevi spostamenti urbani tra. Con questi fattori in mente e una famiglia in crescita, abbiamo deciso di cambiare per un motore diesel Volvo XC90 II. Ritengo che sono ragionevolmente ben informati circa la complessità dei sistemi diesel di ultima generazione e il loro controllo delle emissioni filtri ma c’è inesorabilmente negativo premere su diesel al momento che sto iniziando a mettere in dubbio se ho fatto la scelta giusta. Voi cosa ne pensate? Non diesel ancora un posto per utenti come noi?

WR, via e-mail

Non venire bannato dai centri delle città con un EU6 diesel. Ma il fastidio e il costo è notevole. AdBlue per aggiungere regolarmente, quindi la possibilità di AdBlue, riscaldamento, DPF e EGR fallimenti se non subito, in futuro. Sono questi i motivi sarei diffidente di diesel. Non è così economico quando si devono spendere di 2000 £ — £4,000 sostituzione di emissioni di attrezzature dopo 3 — 4 anni.

 

Pistone-odia

Ho acquistato la mia Nissan Juke 1.2 DIG-T da un commerciante di Nissan su 22-12-2016. Anche se una macchina di seconda mano, ha produce garanzia fino a Marzo 2018. Siamo stati telefonato a febbraio e ha detto che la macchina era un richiamo sbagliata pistoni sono stati messi in al momento della produzione. Una volta che avremo ricevuto indietro la macchina il motore era assordante e la ventola costantemente. La macchina era nervoso, anche a perdere olio. Abbiamo contattato il garage. Hanno preso la macchina per 2 giorni e disse: “va bene, tieni d’occhio l’olio.” L’auto è stata sempre la stessa e continuavo a perdere olio. Ci ha preso di nuovo ci hanno prenotato per 2 settimane, dicendo che ha bisogno di nuovi pistoni e vorrei sapere di più una volta hanno preso il motore a parte e se si danno era stato fatto avrebbero sostituito con un nuovo motore. Il tecnico ha detto “sì, avete bisogno di un nuovo motore e la richiesta di una Nissan.” Siamo stati chiamati oggi e ha detto di Nissan hanno detto no alla nostra Nissan garage per un nuovo motore, ma si può mettere pistoni nuovi. Da allora abbiamo scoperto che la catena camme e albero motore era stato sostituito prima abbiamo acquistato l’auto. Non ci è stato detto e non avevano alcun servizio la storia di questo. Ci sentiamo totalmente deluso da tutta questa esperienza e non voglio indietro la macchina, a meno che un nuovo motore è stato messo in. Possibile perseguire questo e in che modo? O ottenere i soldi indietro? (Ci sono alcuni finanza sulla macchina).

CO, via e-mail

Dipende tutto da chi hai comprato l’auto che sta lavorando su di esso ora. Se avete acquistato il commerciante di Nissan che sta lavorando su di esso, allora si può semplicemente rifiutare. Legge qui: /faq/per i diritti dei consumatori/ Se l’hai comprato da un altro rivenditore, poi hanno rotto la catena delle responsabilità e si potrebbe avere difficoltà a rifiutare di quel commerciante.

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